В ходе реконструкции на площади появится сквер с памятником Максиму Горькому.

По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, обновленная площадь Тверской заставы станет одной из лучших привокзальных площадей столицы. «Мы приняли решение восстановить вернуть памятник Максиму Горькому на прежнее место и восстановить сквер. Шаг за шагом мы возвращаем одну за другой московские площади москвичам, делая их качественным, общественным пространством», - отметил Сергей Собянин во время ознакомления с ходом работ по реконструкции площади.

В ходе проведенных работ около Белорусского вокзала обустроили пешеходную зону. К существующим 10 наземным пешеходным переходам планируется добавить еще 12 переходов. На тротуарах модернизирована система отвода дождевых вод: проложено 824 м водоотводящих лотков, 403 м ливневой канализации с устройством 67 дождеприемных решеток и 99 смотровых колодцев. Воздушные провода убраны в подземную кабельную канализацию. На нечётной стороне улицы Бутырский Вал напротив церкви св. Николая Чудотворца Тверской Старообрядческой общины будет воссоздан исторический павильон трамвайного депо площадью 180 кв. м, в котором планируется разместить кафе.

После реконструкции на площадь вернется трамвай, его разворотное кольцо будет расположено вокруг сквера с памятником Максиму Горькому. Протяженность новой трамвайной линии составит 1,22 км. «Мы увеличиваем в разы количество остановочных павильонов, продлеваем трамвайные пути, приближая практически на 500 м расстояние от Белорусского вокзала до трамвайных путей. Знаю, что жители Лесной улицы очень волновались и волнуются до сих пор, что трамвай будет шумным, что будет им некомфортно. Я надеюсь, что этого не произойдет. Трамвайные пути уложены по бесшумной технологии, сами трамваи «Витязь-М» нового поколения», - подчеркнул Сергей Собянин. Он добавил, что единственной точкой пересечения продленной трамвайной линии с потоками уличного транспорта будет перекрёсток улиц Лесная и 1-я Тверская-Ямская. Трамвай будет проезжать в существующую светофорную фазу с Лесной улицы на площадь Тверской Заставы к разворотному кольцу и обратно. На линии планируется использовать современные трехсекционные трамваи «Витязь-М», оборудованные системой климат-контроля и камерами видеонаблюдения.